群中异类 测试自由光四驱高性能旗舰版

   前不久,自由光(参数|询价)四驱高性能旗舰版试驾文章发布之后,就有网友在编辑本人的微博底下留言,希望我们能对这款车能做更高难度的越野测试,来展现出它更富有野性的一面。好了,现在试驾车来到我们手中,兑现我的承诺之外,我也想和大家聊聊在这几天亲密接触之后,我对这款车的一些看法。


  2019款Jeep自由光2.0T四驱高性能旗舰版市场售价31.98万元,由于车型名字过长,按照之前的老规矩,往后文章中我们还是简称它为“Trailhawk版 ”吧。之前试驾稿的链接放在这里,感兴趣的网友可以点击下方图片链接查看。

  90年代的电影是“硬汉”演员的黄金时代,像史泰龙、施瓦辛格,西格尔,诺瑞斯等等数不胜数的演员都出在那个时代,即便像哈里森福特这种天生自带书生气的帅哥,想在演艺圈火一把也必须要剑走偏锋选择出演印第安纳琼斯、罗素船长这类更富有雄性荷尔蒙的角色才行。而那个时代的车四四方方、见棱见角的外形也许也是为了迎合这种心理。


  但时代总是在变,如今,人们更喜欢八面玲珑、性格多变的演员,一直“硬”下去的表演,总未免显得戏路单一,市场也会越走越窄。所以Jeep为了迎合大众,也将第五代自由光打造成了糖分更高、戏路更宽的英俊小生,只不过刚猛的线条已不在,硬汉的棱角也被时光所磨平,看久了总觉得少了些什么。这就像莱昂纳多,即使是化妆成《荒野猎人》里留着长胡扮沧桑的样子,看起来还是缺少了90年硬汉带给观众们的那份纯真的野性。

  中控多媒体触控屏同时支持CarPlay和CarLife车机互联,内置功能依旧丰富。操作界面真的算不上友好,空调控制虽有实体按键,但座椅加热和通风功能却只能在触控界面中操作,不便于驾驶过程中的盲操。系统的反应速度也不够灵敏。




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